こんにちは、コジマです。新年も迎え、雪の降らない暖かな冬を感じている方も多いと思います。 降雪せず雨が降っている状態でも、路面には危険が隠れていることをご存知ですか。

今回は雨天時の運転で注意したい「ハイドロプレーニング現象」について詳しく解説し、 対応方法についてもご紹介致します。

ハイドロプレーニング現象とは

雨が降り路面に水がたまった状態で、ある程度のスピードを出し走り続けていると、 タイヤの排水能力がオーバーしてしまい、突然タイヤが路面を掴みきれなくなって クルマのコントロールが効かなくなる現象のことをいいます。

ハイドロプレーニング現象が起きやすくなる条件はいくつかありますが、 一番の大きな要因は路面状況と言えます。 ゲリラ豪雨のように短時間で大量の雨が降ると道路に水が溢れ、 タイヤが排水できる量を上回る水が溜まり、路面に水の膜ができます。

また、さほど雨量が多くない場合でも、走行車線などトラックの重みで凹んだ 轍（車輪の跡）には水が溜まりやすく、 ハイドロプレーニング現象が起こりやすいとされています。

この現象は一般道・高速道路を問わず発生しますが、 特にスピードを出して走行する高速道路で発生しやすいと言われています。 スピードが出ていない場合でも、水深が深い場合には 時速70km程度でも発生することがあるため注意が必要です。

現象が起こるとどうなる？

ハイドロプレーニング現象が発生すると、 タイヤが本来持つ性能を発揮できず、 ステアリング操作やブレーキ操作が一切効かなくなります。

大きな水の音とともに車が横にずれていった時、 タイヤと路面の間にできた水の膜の上を クルマが滑走している状態になります。 この場合、慌ててハンドルを切ってもドライバーにはなす術がありません。

対処方法は？

ハイドロプレーニング現象が起きてしまった場合、 ブレーキやハンドル操作は意味を持ちません。 対処法はまず「何もしないこと」です。

タイヤと路面の間に水が入り込み、 クルマが水の上を滑る「タイヤが浮いた状態」になることで起こります。 ハンドルを切ったりブレーキを踏んだりせず、 自然に減速してタイヤが再び路面に接地するのを待ちましょう。

車の操作が可能な状態に戻ったら、 速度を控えて走行を続けてください。

未然に防ぐための3つの対策

ハイドロプレーニング現象は、ドライバーの心がけで防ぐことができます。 次の3つのポイントを意識しましょう。

1. 濡れた路面、雨天時は速度を控えて走行する
   スピードを出すことで滑走状態になりやすくなります。 雨天時は速度を落とし、常に車をコントロールできる状態で走行しましょう。
2. タイヤの空気圧を規定値にする
   空気圧が不足していると、タイヤが路面を噛む力が弱くなり、 ハイドロプレーニング現象が起こりやすくなります。 定期的な空気圧点検を心がけましょう。
3. タイヤの溝が十分にある状態で走行する
   溝が減ると排水性能が低下し、制動距離が長くなります。 摩耗が進んでいる場合は早めのタイヤ交換を検討しましょう。 雨の日に強いタイヤを選ぶのも有効です。

最後に

ハイドロプレーニング現象は高速道路に限らず、 一般道路でも条件が揃えば誰にでも起こり得ます。

発生してしまうと自力で止めることはできませんが、 日頃の心がけで未然に防ぐことは可能です。 今回ご紹介した対策を意識し、安全運転に努めましょう。