OBD検査
あけまして、おめでとうございます。コジマです。 自動車を維持するうえで忘れてはいけないのが車検です。車検は購入したディーラーに任せるか、 自動車整備工場や車検専門店にて受けるという選択肢があります。
しかし今後、新たに車検項目に追加される「OBD検査」により、 ディーラー以外では車検が受けられなくなる可能性があることをご存知でしょうか。 今回は、OBD検査とは何かについて解説します。
OBD検査の概要
OBD検査は2024年10月1日より開始予定となっており、 自動車に内蔵された電子制御システムが正しく作動しているかを確認する検査です。
警告ランプが点灯していない場合でも、車両コンピューターに蓄積された 故障コード(DTC)を法定スキャンツールで読み取ることで、 隠れた不具合を発見できます。
OBD検査の開始時期
- 国産車:2024年10月以降
- 輸入車:2025年10月以降
OBD検査の対象車両
- 乗用車
- バス
- トラック
- 2021年以降に販売された新型車(輸入車は2022年以降)
OBD検査の対象装置
- アンチロックブレーキシステム(ABS)
- 横滑り防止装置(ESC/EVSC)
- 自動ブレーキ(AEB/AEBS)
- ブレーキアシストシステム(BAS)
- 車両接近通報装置
- 自動運転技術(車線維持・自動駐車・車線変更など)
- 排出ガス等発散防止装置
点検方法
警告灯の点灯有無を目視で確認するほか、 法定スキャンツールを用いて電子的に診断を行います。
- 原動機(異常)警告灯
- エアバッグ(異常)警告灯(前方・側方)
- 制動装置(異常)警告灯
- 衝突被害軽減ブレーキ警告灯
- ABS警告灯
- 自動操舵・自動運行装置警告灯
※警告灯の表示内容はメーカーごとに異なります。
OBD検査にかかる費用
新規検査・継続車検時に技術情報管理手数料として一律400円が追加されます。
この費用は、自動車メーカーが提供する故障診断情報の管理や、 検査場・整備工場の情報システム運用に充てられます。
なお、OBD診断料や故障が見つかった場合の修理費用は整備工場ごとに異なるため、 事前に確認することをおすすめします。
今後予想される影響
OBD検査の開始により、特定整備事業の認証を受けていない整備工場は 電子制御装置の整備ができなくなります。
また、高額な診断機の導入が必要となるため、 対応できない工場の廃業が増える可能性も指摘されています。
ユーザー側としても、OBD検査で不具合が発見された場合、 高額修理に備える必要が出てきます。
自動車は「100年に1度の変革期」と言われています。 ユーザーも業界も、変化する制度への理解と備えが重要になっていくでしょう。